Réservez vos billets pour le Grand Prix des États-Unis 2023 | Octobre 20-22

La tribune principale, située sur la ligne droite de départ et d'arrivée, offre une vue sur les stands, sur l'ensemble de la préparation de la course sur la grille, ainsi que sur les célébrations du podium après la course. Au centre de l'activité, tout les services dont vous avez besoin se trouvent juste derrière ces tribunes.

À quoi s'attendre ?

• Idéale pour la section départ/arrivée, le premier virage et les activités d'avant-course.

• Les sièges de la mezzanine sont meilleurs que ceux des rangées inférieures en termes de visibilité panoramique.

En raison de la montée inhabituellement élevée entre la ligne droite de départ et d'arrivée et le premier virage, il est difficile d'apercevoir la tribune du virage 1. La ligne de départ est l'endroit parfait pour regarder les 20 véhicules se disputer la position dans le virage 1 à 90 degrés tout en montant une colline de 133 mètres. Depuis cette tribune, vous aurez une vue directe sur la grille de départ et la ligne droite principale.

À quoi s'attendre ?

• Une option étonnante pour chaque section importante de la piste.

• Un des meilleurs points de vue de toutes les tribunes avec une élévation de 40 mètres.

La tribune du virage 4 est plus compacte et à un prix raisonnable. Elle est située dans la séquence de virages frénétiques et sinueux du premier secteur. La tribune du virage 4 offre de nombreuses possibilités de photos, même si vous ne verrez pas beaucoup de dépassements en raison de la célèbre tour d'observation située à proximité et de la sortie de piste du Stars & Stripes dans ces virages. Depuis votre siège, vous pourrez voir trois grands écrans, ce qui vous permettra de suivre les activités du week-end.

À quoi s'attendre ?

• Très proche des écrans géants pour suivre l'action de la course.

• Vue latérale des voitures dans les virages difficiles.

La tribune du virage 6, la structure la plus récente du COTA et la seule tribune sur la partie intérieure du circuit, vous offrira une excellente vue sur les virages en S. La tribune du virage 6 offre une perspective frontale sur les véhicules qui passent dans cette partie rapide du circuit, inspirée du célèbre segment Maggots and Becketts de Silverstone.

À quoi s'attendre ?

• L'excitation de voir les voitures tourner directement vers vos sièges.

• Ce n'est pas la meilleure vue pour les amateur·rices de vitesse, car vous ne voyez que l'avant des voitures.

La tribune surélevée du virage 9, située à l'extérieur de la piste, offre une large perspective sur de nombreux virages. Depuis ces sièges, vous pouvez voir les véhicules sortir du virage 7, descendre dans les virages suivants, entrer dans l'épingle du virage 11 et s'engager dans la ligne droite du fond. C'est là que les pilotes tenteront de prendre le DRS. Juste devant la tribune du virage 9 se trouve un écran géant qui vous permet de ne rien manquer de l'action sur le circuit.

À quoi s'attendre ?

• Une autre option intéressante et économique pour voir la quasi-totalité du circuit d'un point de vue élevé.

• Il n'y a pas beaucoup de dépassements, mais cela est largement compensé par la vue des voitures manœuvrant dans plusieurs virages en montée et en descente.

Le virage 12 est situé juste à la fin de la longue ligne droite arrière et est l'une des tribunes les plus populaires du COTA. Cette tribune permet de voir la plus grande partie du circuit en raison de la configuration de la piste, surtout si l'on est placé dans les rangées les plus élevées. Elle offre une vue sur les dépassements dans le virage 12 et se trouve à quelques pas de la fanzone, qui propose une variété d'activités pour vous occuper entre les séances.

À quoi s'attendre ?

• Une vue sur 15 des 20 virages du COTA.

• Vue directe et frontale du virage 12, un point névralgique pour les dépassements.

Outre le virage 12, la tribune du virage 15 offre une vue lointaine sur une grande partie du circuit. Vous pourrez observer les dépassements à l'entrée du virage 12 ainsi que les trois virages suivants, qui sont souvent le théâtre d'affrontements et d'incidents sur la piste, très près de vos sièges. Tout comme le virage 12, le virage 15 est proche de la zone principale des supporters.

À quoi s'attendre ?

• Un autre endroit idéal pour observer les dépassements dans le virage 12, en particulier depuis les rangées les plus élevées.

• Vue imprenable sur les trois prochains virages.

La tribune du virage 19 du Grand Prix d'Austin offre une excellente vue sur le dernier virage, lorsque les pilotes entrent dans la dernière ligne droite. Située à l'extérieur du virage 19, cette tribune offre un excellent point de vue pour regarder les voitures accélérer dans le virage et descendre vers une ligne d'arrivée souvent dramatique.

À quoi s'attendre ?

• Une vue imprenable sur la dernière partie de la course

• Vue directe sur les voitures qui tournent après un virage serré

Les spectateur·rices de l'admission générale ont un avantage car ils peuvent se déplacer et changer de place pendant la course, même si leur vue est probablement moins excitante que celle des spectateur·rices des tribunes. Les zones d'admission générale situées près des virages 1, 5 et 11 offrent les meilleures vues sur l'action.

À quoi s'attendre ?

• Séparé de la piste par une clôture, mais extrêmement proche de la piste.

• Plusieurs endroits idéaux pour regarder la course, et la liberté de se déplacer pour trouver celui qui vous convient le mieux.